چرا چهار سوپاپ بهتر از دو سوپاپ برای هر سیلندر است؟

امروزه، بیشتر پیشرانه‌های احتراقی برخلاف هزینه‌های تولید بیشتر و پیچیدگی‌های مهندسی، به‌ازای هر سیلندر چهار سوپاپ دارد. در این مقاله سعی می‌کنیم دلایل استقبال از این فناوری را روشن کنیم.